Olá, pessoal do AutoSpecs! Aqui é o Roberto Silva, seu mecânico chefe, sempre pronto para dar aquela dica prática que faz a diferença. Hoje, quero falar sobre algo que está em discussão e que, se aprovado, vai impactar diretamente a forma como dirigimos e, claro, como cuidamos da nossa máquina.
Estou falando do projeto de lei que cria multa para o motorista que não se afastar de acidentes ou obras. A proposta, que já foi aprovada em comissão, obriga a gente a frear até 60 km/h e mudar de faixa ao avistar uma situação de socorro ou obra na pista. O descumprimento? Uma infração grave. Mas, além da multa, o que isso significa para o seu carro e para a sua segurança? Significa que a manutenção preventiva, que eu tanto bato na tecla, nunca foi tão importante.
Vamos ser práticos. Para cumprir essa lei e, mais importante, para garantir a sua segurança e a dos outros, seu carro precisa estar 100% pronto para reagir. E isso começa pelos pilares da segurança veicular:
1. Sistema de freios: o seu anjo da guarda Quando a lei pede para você reduzir a velocidade para 60 km/h, ela está contando com o seu sistema de freios. Ele precisa responder de forma eficaz e equilibrada. O que verificar? * Fluido de freio: Verifique o nível e a cor. Se estiver escuro, é hora de trocar. Ele deve ser substituído a cada 2 anos ou 40.000 km, o que vier primeiro. Fluido velho perde a eficácia e pode comprometer a frenagem. * Pastilhas e discos: Inspecione regularmente. Se ouvir um chiado metálico, é um aviso. Pastilhas gastas diminuem a eficiência da frenagem e podem danificar os discos. Pastilhas geralmente duram entre 30.000 e , enquanto os discos costumam aguentar jogos de pastilhas. Não espere o carro “puxar” para um lado ao frear; isso já é um sinal grave de problema.