Aqui é o Roberto Silva, seu mecânico de confiança, e hoje vamos falar de um lançamento que promete agitar o mercado: o novo Renault Filante. A notícia é que a Renault quer voltar ao segmento de luxo, mirando em pesos-pesados como o Volvo XC90 e o Audi Q7, e para isso, vai usar uma plataforma da parceira chinesa Geely. Isso acende um alerta (positivo!) para nós, que entendemos de motor e manutenção.
### A Plataforma Geely: Sinal de Confiabilidade?
Quando a gente ouve "plataforma chinesa", alguns podem torcer o nariz. Mas, vamos ser práticos e diretos: a Geely não é qualquer um. Eles são os donos da Volvo, uma marca sinônimo de segurança e robustez. As plataformas da Geely, como a CMA (Compact Modular Architecture) e a SEA (Sustainable Experience Architecture), são modernas, bem projetadas e já servem de base para diversos veículos de sucesso, incluindo modelos da própria Volvo e da Polestar.
O que isso nos diz sobre a confiabilidade do Filante? Podemos esperar um carro com engenharia sólida. Se a Renault está apostando em uma base Geely para competir no segmento premium, é porque essa plataforma já provou seu valor em termos de estrutura, segurança e capacidade de integrar tecnologias avançadas. Isso se traduz, na maioria das vezes, em um conjunto mecânico bem dimensionado e durável, desde que, claro, seja bem cuidado.
### Motor e Câmbio: O Coração da Máquina
Embora os detalhes específicos de motorização e câmbio do Filante não estejam na notícia, podemos inferir que, sendo um SUV de luxo em uma plataforma moderna, ele virá com opções de powertrain eficientes e, provavelmente, eletrificadas (híbridas ou plug-in). A Geely e a Volvo têm excelentes motores turbo a gasolina e conjuntos híbridos que combinam desempenho e economia. Esses sistemas são complexos e exigem atenção especial.